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Xcopter – Vôos no “quintal”

25 de Fevereiro de 2013

xcopter_logo

Este último Domingo fui ao local do costume na Expo para voar mas estava demasiado vento. Começa também a aparecer lá pessoal com carros TT a motor de combustão grandes como um corta-relva. Não tenho nada contra o pessoal dos carros mas começa a ser demasiada confusão para o meu gosto.

Acabei por voar no “quintal” ao pé de casa que tem os prédios a fazer de corta-vento. Mais uma vez usei a câmara vídeo e continuo a lutar contra a vibração e o efeito gelatina. Com o que tenho aprendido, uma possível solução passará por usar um filtro de densidade neutral para atenuar a luz que entra na camera e evitar o “rolling shutter jello effect”.

Vou primeiro fazer o teste com uma lente de uns óculos-de-sol Polaroid a ver se ajuda a reduzir o efeito gelatina. Se sim sou capaz de cortar a lente e fazer à medida para a “keychain camera”. Outra alternativa pode ser usar uma lente de óculos para cinema 3D.

Deixo aqui um vídeo em que tenho melhorar as panorâmicas mas sem grande sucesso. Podem ver uma tentiva de panorâmica à árvore ao 1:35.

Xcopter – Mais videos onboard

7 de Fevereiro de 2013

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Após os primeiros vôos inaugurais com a “keychain camera”, o que se notou logo foi o efeito gelatina provocado pela vibração. Foi necessário encontrar uma nova forma de prender a câmara à frame e o que fiz foi colocar quatro camadas de fita esponjosa com autocolante dos dois lados. Este novo “suporte” reduziu bastante a vibração mas não na totalidade.

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Fiz uma nova experiência introduzindo mais uma camada de esponja macia usada nos isolamentos sonoros dos desktops e ficou bastante melhor na primeira experiência que fiz no entanto nas gravações seguintes começou a notar-se o efeito gelatina de novo. Penso já ter encontrado a razão mas ainda não fiz a experiência para comprovar, trata-se do cabo de ligação que coloquei para alimentar a câmara e assim poder gravar mais tempo e que “passa” a vibração.

De qualquer maneira, aperfeiçoei o “suporte” antivibração colocando mais uma camada de esponja macia. Se não resolver mesmo sem ter o cabo de alimentação desligado terei que encontrar outras formas de amortecimento mas queria evitar colocar algo “pesado” ou complexo apenas para segurar a pequena câmara.

Deixo uns excertos dos videos feitos deste último fim-de-semana. Num deles começa-se por ver o Xcopter a “capotar”. A razão foi os acelerómetros descalibrados provavelmente pelo efeito do abaixamento da temperatura. Os vôos erráticos são devidos ao forte vento que se fazia sentir e tornavam a pilotagem mais complicada.